Система дымоудаления обеспечивает эвакуацию людей путем создания избыточного давления в путях эвакуации и удаления дыма из зон пожара. Система должна ограничивать задымление и температуру в защищаемой зоне, сохраняя приемлемую видимость. Приточный воздух подается в лестничные клетки для создания подпора.
данные обновлены 2026-10-21 ·
Пошагово
- 1Шаг 1
Проектирование системы с расчетом производительности и давления.
- 2Шаг 2
Монтаж воздуховодов с соблюдением герметичности.
- 3Шаг 3
Установка вентиляторов и автоматики управления.
- 4Шаг 4
Пневматическое испытание на герметичность.
- 5Шаг 5
Настройка датчиков дыма и пожарных извещателей.
- 6Шаг 6
Пусконаладочные работы и проверка производительности.
1. Как устроена система дымоудаления и что проверяют
Система дымоудаления связывает вентиляторы, огнестойкие воздуховоды, дымовые клапаны, датчики и автоматику. При пожаре она удаляет дым из защищаемой зоны или подаёт воздух в пути эвакуации, чтобы ограничить задымление и сохранить проходимость маршрута.
Монтаж начинают с проектной схемы зон и направлений потока. Оборудование должно соответствовать своему режиму, а проходки и стыки сохранять герметичность. Обслуживание включает проверку приводов, сигналов, креплений и доступности элементов, которые должны сработать в заданной последовательности.
Текущая страница в тематической подборке.
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
Смежная тема кластера «GAP-спрос».
2. Устройство и принцип работы
Рабочая последовательность складывается из проектирования, монтажа воздуховодов, установки вентиляторов и автоматики, испытания герметичности, настройки датчиков и пусконаладки. Каждый этап проверяет следующую часть системы: без согласованной трассы измерение вентилятора не показывает готовность объекта.
При настройке проверяют передачу сигнала от извещателя к автоматике, положение клапанов и запуск нужного вентилятора. После этого сопоставляют фактическую производительность с проектом и фиксируют результат. Изменение схемы, привода или проходки требует повторного контроля.
3. Ключевые параметры
Для проверки используют скорость воздуха, температуру дымового потока, продолжительность работы, давление испытания и сопротивление заземления. Эти параметры относятся к разным частям системы: поток характеризует трассу, температура — оборудование, испытательное давление — герметичность, а заземление — электрическую безопасность.
Значения берут из проектных решений, нормативных документов и паспортов конкретных изделий. Их не смешивают с показателями общеобменной вентиляции. При обследовании отдельно отмечают состояние клапанов, вентиляторов, креплений и автоматики, чтобы отклонение можно было связать с конкретным узлом.
| Параметр | Значение | Единица | Источник |
|---|---|---|---|
| Скорость воздуха | 8 м/с | м/с | СП 7.13130.2013 |
| Температура дыма | 300 °C | °C | СП 7.13130.2013 |
| Время работы | 2 ч | ч | СП 7.13130.2013 |
| Давление испытания | 2000 Па | Па | СП 12.13130.2009 |
| Сопротивление заземления | 4 Ом | Ом | ПУЭ |
4. Схема удаления дыма и подпора воздуха по зонам
В схеме удаления дыма сигнал от пожарной автоматики открывает нужные клапаны и запускает вентилятор, после чего поток направляется из зоны пожара к выбросу. В схеме подпора воздух подаётся в лестничные клетки или другие защищаемые пространства, ограничивая проникновение дыма.
Схему проверяют по каждой зоне отдельно: закрытые клапаны не должны перекрывать расчётный маршрут, а открытые — пропускать поток без недопустимого подсоса. При пусконаладке фиксируют направление движения, работу приводов, сигнализацию и соответствие фактических расходов проектным условиям.
5. Виды и разновидности
Систему с подпором воздуха применяют для лестничных клеток и других путей эвакуации. Система удаления дыма отводит продукты горения из коридоров или зоны пожара. Комбинированная схема объединяет оба действия, но требует согласовать клапаны, вентиляторы и алгоритмы автоматики.
Выбор разновидности зависит от защищаемого пространства, направления распространения дыма и проектной схемы здания. Нельзя переносить решение из конкретной зоны в другую без нового расчёта. При сравнении проверяют доступ к оборудованию, огнестойкость трассы, герметичность и возможность испытания каждого режима.
| Значение | Источник |
|---|---|
| Система с подпором воздуха в лестничные клетки. | СП 7.13130.2013 |
| Система с удалением дыма из коридоров. | СП 7.13130.2013 |
| Комбинированная система подпора и удаления. | СП 7.13130.2013 |
6. На что влияет и зачем нужно
Работа системы влияет на видимость, температуру и состав воздуха на пути эвакуации. Подпор препятствует проникновению дыма, а удаление отводит его из опасной зоны. Эффект зависит от разделения зон, исправности клапанов, герметичности каналов и согласованной работы автоматики.
Проверка должна показывать не только запуск вентилятора, но и прохождение потока по проектному маршруту. Если клапан не открылся, есть утечка или сигнал приходит с задержкой, защищаемая зона получает другой режим. Результаты испытаний связывают с конкретными узлами и заносят в эксплуатационные записи.
7. Частые ошибки и на что смотреть
Нельзя заменять вентиляторы дымоудаления обычными моделями и объединять трассу с неподходящей общеобменной системой. Утечки оценивают по классу герметичности, давлению и расчёту конкретного маршрута. Ручное перекрытие дымовых клапанов нарушает алгоритм, заданный пожарной автоматикой.
При поиске неисправности сначала сверяют схему, затем проверяют привод, положение заслонки, сигнал и состояние стыков. Работу не считают завершённой по отдельному признаку запуска. Шум, вибрация, отсутствие расхода или неверное направление потока требуют остановки проверки и устранения причины.
8. Что проверить перед применением
Перед применением проверяют проектную схему, состояние воздуховодов, клапанов, вентиляторов, датчиков и цепей управления. Испытание должно подтвердить герметичность, направление потока, работу приводов и передачу сигналов между извещателем и автоматикой.
Отдельно осматривают крепления, проходки и заземление, а результаты сопоставляют с паспортами и расчётными режимами. В журнале фиксируют выявленные отклонения и способ их устранения. До завершения такой проверки систему не считают готовой к работе в аварийном сценарии.
Частые вопросы
Какие испытания подтверждают готовность системы дымоудаления?
Проверяют герметичность воздуховодов, запуск вентиляторов, положение дымовых клапанов, передачу сигналов от извещателей и направление потока. Отдельно контролируют заземление, крепления и соответствие фактической производительности проекту. Испытание проводят по каждому предусмотренному сценарию, а не только по команде общего запуска. Результаты фиксируют в записи с указанием замечаний и повторяют после устранения неисправностей.
Почему вентилятор запускается, но дымовой поток не проходит?
Причина может быть в закрытом клапане, неправильном приводе, негерметичной проходке, препятствии в канале или ошибке автоматики. Сначала сверяют проектный маршрут и сигнал управления, затем проверяют положение заслонки, крепления и стыки. Важно отделить запуск двигателя от прохождения воздуха по защищаемой зоне. После устранения дефекта повторяют испытание с тем же сценарием.
Чем отличается подпор воздуха от удаления дыма?
Удаление дыма отводит продукты горения из опасной зоны к выбросу через отдельный маршрут. Подпор подаёт воздух в лестничную клетку или другое защищаемое пространство и ограничивает проникновение дыма. Эти действия могут входить в комбинированную систему, но требуют разных ветвей, клапанов и алгоритмов. Их проверяют раздельно, затем оценивают совместную работу автоматики.
Какие узлы осматривать при плановом обслуживании?
Осматривают вентиляторы, огнестойкие воздуховоды, дымовые клапаны, приводы, датчики, кабельные соединения, крепления и проходки. Проверяют чистоту, герметичность, свободный ход заслонок и состояние заземления. После визуального контроля запускают предусмотренный сценарий и смотрят, дошёл ли сигнал до нужного исполнительного устройства. Найденные отклонения связывают с конкретной зоной и записывают.
Можно ли соединить дымоудаление с общеобменной вентиляцией?
Такое объединение допустимо только при специальном проектном решении, которое учитывает пожарный режим, огнестойкость, клапаны и алгоритм управления. Простое подключение к общеобменной трассе меняет сопротивление и может направить дым в защищаемые помещения. Перед любым изменением проверяют границы зон, материалы, проходки и работу автоматики. Без расчёта и испытания схему не считают исправной.
Что фиксируют после монтажа системы дымоудаления?
Фиксируют состав оборудования, направления потоков, состояние клапанов, результаты испытания герметичности, работу датчиков и передачу команд автоматикой. В записи отмечают отклонения по каждой зоне, состояние креплений и заземления, а также выполненные исправления. После изменения трассы или привода обновляют схему и повторяют контроль. Это связывает эксплуатационные действия с фактической конфигурацией.
Не нашли свой вопрос?
Наведите или перейдите к термину, чтобы увидеть короткое определение: